Está ubicada en el sector poniente de la comuna de Santiago, posee boleterías, andenes y escaleras hasta la superficie, situación que durante la última década ha mantenido molestos a los vecinos que no encuentran explicaciones, “me da tanta rabia, es estúpido porque está listo, es llegar y abrirlo”, reclama una de las vecinas sobre la estación. (TERRA.cl)
Estación "fantasma" tiene andén y boletería desde 2004. Foto: Reproducción
“Cumming o Quinta Normal me quedan a ocho cuadras, tengo 78 años, necesito esto y el Metro se comprometió a tenerlo”, dice molesta Julia Cisternas, quien vive hace años en un cité de calle San Pablo.
La apodada, por los mismos vecinos, “estación fantasma” está construida desde el 2004 como parte de la Línea 5 del Metro y está ubicada entre las estaciones Cumming y Quinta Normal, las que al atravesar en tren permiten divisar los paneles de madera de la que algún día pensó en llamarse estación Libertad.
“El 2006 nos dijeron que cuando el edificio de la esquina estuviera construido iban a abrir el Metro y todavía nada, y es tanta gente la que lo necesita. También nos dijeron que cuando haya más demanda de público lo iban a abrir, pero la demanda está, yo de verdad no sé por qué no lo hacen”, comenta Benita, quien vive a un par de cuadras de Catedral con Libertad, intersección donde se encuentra la salida de la estación.
Desde el inicio de los trabajos de obra que los habitantes del barrio Yungay esperan que la anhelada estación Libertad abra sus puertas a los usuarios, sin embargo, tal como cuentan los vecinos, la empresa Metro no les ha dado respuestas convincentes.
“Es una publicidad engañosa porque el Metro postuló a este terreno y la estación está lista, es habilitarla y la necesitamos. Somos tantas las personas como yo que lo necesitamos”, alega la señora Julia Cisternas.
Carlos Garrido trabaja como conserje de un edificio que se encuentra a una cuadra de la emblemática "estación fantasma" y cuenta que “todos los días entro a las siete de la mañana, y a la hora que uno viene hacia el trabajo anda muy poca gente en la calle, en un sector muy oscuro, muy peligroso y con una estación de Metro más próxima se evitaría el peligro de que a uno lo puedan asaltar”.
Benita acude generalmente a la plaza construida sobre la estación a dejar sus reciclados y comenta que “si yo tuviera está estación podría llevar a mi mamá en Metro, pero ahora no puedo porque ella no puede subirse a las micros y sin micro no llegamos a las otras estaciones, entonces tengo que pagarle taxi y eso ya es harta plata”. Además, agrega: “Me da tanta rabia, es estúpido porque está listo, es llegar y abrirlo. No tengo idea por qué no lo hacen funcionar”.
LA PLAZA DE LA DISCORDIA
Los trabajos de la estación Libertad fueron tan avanzados que incluso durante cerca de nueve años, la que sería la bajada al metro, era una plaza que se mantuvo enrejada. Situación que cambió dado que la empresa Metro le entregó a Carolina Tohá, como alcaldesa de la comuna de Santiago, las llaves de la Plaza Libertad, la cual desde hace un año se encuentra abierta al público, con bancas y basureros ecológicos.
Desde la Municipalidad de Santiago afirman que lograron "que en ese espacio se hiciera una pequeña placita, que permitiera que los vecinos por lo menos tuvieran un espacio para compartir”, agregando que “nosotros no tenemos ni una potestad sobre eso, por el contrario, nosotros quisiéramos que ese espacio efectivamente se abriera, pero no hay potestad municipal en la apertura de ese metro, sólo es de la empresa”.
Víctor es vendedor ambulante y es común verlo ofreciendo sus "cachureos", como él define, en la esquina de calle Libertad con Catedral y comenta que “lo bueno es que ahora los cabros chicos tienen aquí para venir a jugar a la pelota, y no tienen donde más jugar. Por algo lo donó el Metro, si no son tan tontos para donar una plaza, fue para no invertir más plata”.
Al frente de la solitaria Plaza Libertad se puede ver un pequeño terreno enrejado donde se encuentra la escalera que los usuarios usarían para salir de la estación, lo que como confiesa la señora Julia Cisternas, recuerda la lucha que ha dado por la apertura del Metro: “Antes en las estaciones habían puntos para dejar su opinión y yo dejaba la mía pidiendo que habilitaran esto. Nunca recibí una respuesta”, lamenta.
“Como le digo, está lista, yo conozco gente que trabaja en el Metro y está lista. Claro, significa gente trabajando, pero nos serviría, imagínese los vecinos cómo les beneficiaría. Los que usamos el Metro, lo necesitamos, que nos cumplan, porque nos han mentido tanto, por Dios, tanto que mienten”, dice Julia quien al igual que Benita se sienten engañadas por este gran proyecto, “lo encuentro pésimo, porque hicieron un trabajo, dejaron todo eso listo y después no lo usaron. Lo que pasa es que en este país invierten plata en cuestiones, después se arrepienten y todo se deshace o se pierde”.
TERRA.cl se contactó con la empresa Metro, la que señaló que permanentemente están evaluando las estaciones "fantasmas".
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